1. Nedelsdami atjunkite maitinimą ir įjunkite saugos apsaugą
Jei aptinkamas perkrovos aliarmas (pvz., PLC rodo „Perkrova“, vairuotojas praneša OL1/OL2) arba nenormalus temperatūros kilimas/vibracija, paspauskite avarinio sustabdymo mygtuką, kad atjungtumėte pagrindinį maitinimo šaltinį.
Nepriverskite paleisti iš naujo, kad išvengtumėte variklio perdegimo arba nepažeistumėte transmisijos komponentų.
2. Ištirkite perkrovos priežastį ir atitinkamai ją pašalinkite
🔧 Mechaninės sistemos apžiūra
Patikrinkite, ar nėra perkrovos: pašalinkite audinio perteklių, kad įsitikintumėte, jog jis neviršija įrangos vardinės talpos (pvz., ne daugiau kaip 250 kg HSCW-0071 modeliui).
Patikrinkite, ar pavaros grandinė nėra per įtempta, ar neužstrigo guoliai, ar ritinėliai nėra užblokuoti pašalinių daiktų. Rankiniu būdu pasukite mašiną, kad patvirtintumėte sklandų sukimąsi.
Patikrinkite, ar cirkuliacinis siurblys neužsikimšęs, ar filtre nėra susikaupusių apnašų, išvalykite pašalinius daiktus nuo purkštukų ir vamzdynų.
🌡️ Elektros ir temperatūros valdymo sistemų testavimas
Infraraudonųjų spindulių termometru patikrinkite variklio ir reduktoriaus korpuso temperatūrą. Jei jis viršija 70 laipsnių, leiskite jam natūraliai atvėsti iki žemesnės nei 50 laipsnių, prieš tęsdami darbą.
Išmatuokite variklio izoliacijos varžą multimetru. Jei jis mažesnis nei 0,5 MΩ, apvijos gali būti drėgnos arba pasenusios, todėl jas reikia taisyti profesionaliai.
3. Iš naujo nustatykite sistemą ir palaipsniui atkurkite veikimą
Įrenginiams atvėsus ir pašalinus gedimą, vėl prijunkite maitinimą.
Išvalykite perkrovos aliarmo kodą PLC arba jutiklinio ekrano sąsajoje ir iš naujo nustatykite valdymo sistemą.
Paleiskite sistemą be apkrovos-10 minučių ir stebėkite, ar srovė, vibracija ir garsas yra normalūs.
Patvirtinus, kad nėra anomalijų, palaipsniui atkurkite gamybą, kraunant audinį etapais: 50% → 80% → 100%.
